- Rådhuspladsen i København -

Et trafikalt og kulturelt knudepunkt
Rådhuspladsen er en af Københavns mest ikoniske og travle pladser. Den forbinder Vester Voldgade og H.C. Andersens Boulevard og fungerer som overgang mellem Vesterbrogade og Strøget. Her mødes byens puls – både gennem de mange fodgængere, cyklister, biler og ikke mindst metroen, der siden 2019 har haft en station på pladsen via Cityringen.

Historisk udvikling
Pladsen blev anlagt i slutningen af 1800-tallet på det tidligere Halmtorv, som lå lige inden for byporten Vesterport. Før den nuværende bebyggelse lå her, blev området brugt til industri- og kunstudstillinger, og det var netop på denne baggrund, arkitekt Martin Nyrop fik mulighed for at designe Københavns Rådhus, som stod færdigt i 1905.

Pladsens udformning har været genstand for utallige arkitektkonkurrencer og ombygninger. Den karakteristiske „Muslingeskal‟, en skålformet forsænkning inspireret af Siena i Italien, blev fjernet under besættelsen. I 1995-96 fik pladsen en større omlægning i forbindelse med Kulturby 96, og HT-busterminalen, opført i 1996, blev nedrevet i 2010 for at give plads til metrostationen.

Monumenter og bygninger
Rådhuspladsen er rig på skulpturer og mindesmærker. Blandt de mest kendte er Dragespringvandet, Lurblæserne og statuen af H.C. Andersen. Nulpunktstenen markerer den gamle byport, og mindetavler fortæller historier fra besættelsen. Omkring pladsen ligger markante bygninger som Københavns Rådhus, Palace Hotel og Politikens Hus – mange med stor arkitektonisk og historisk betydning.

En levende plads
I dag er Rådhuspladsen en scene for byens liv. Den bruges til alt fra politiske demonstrationer og folkefester til storskærmsarrangementer, parader og nytårsaften. De karakteristiske lysreklamer på husfacaderne – de første monteret i 1931 – giver pladsen sit storbypræg og har givet anledning til sammenligninger med Times Square i New York.

Rådhuspladsen er også kendt som den dyreste grund i Matador-spillet – en passende symbolik for en plads, der er centrum for både trafik, kultur og historie i København.